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miércoles, 9 de noviembre de 2011

Luna de miel Día 1

Tras 7 horas de retraso, 4 cambios de puerta de embarque, un embarque en falso y su posterior desembarque y un overbooking hemos conseguido volar finalmente a Venecia.... eso sí Iberia nos ha indemnizado con 500 euros (250x2) por las molestias generadas.

Aunque el día ha estado gris, ha hecho un día precioso y afortunadamente no nos ha llovido nada. Con estas condiciones es muy fácil hacer fotos, porque dispares donde dispares sale una fotazo.

Llevamos un día entero sin ver un coche o una moto...no sé cuando fue la última vez que paso esto en mi vida. Solo los vaporettos para ir de un lado para otro, los barcos privados y las gondolas de turistas. Es muy curioso ver las barcas de bombero, de policía o incluso ambulancias....














Y mañana cochecito a Croacia.

miércoles, 8 de septiembre de 2010

Roma en sepia

Ya en Madrid voy dándome cuenta de la grandeza del viaje.
22 días con nada planeado + 3500 kms en coche + varias decenas de kilómetros andados + ciudades huellas de desafios que el hombre ha superado + rincones de ensueño = viaje increible.




jueves, 2 de septiembre de 2010

El estraño caso del robo en le terme de Caracalla


Eran aproximadamente las 18:00 y estaba finalizando las horas de acceso a las termas, por lo que decidimos sentarnos en las afueras de las termas y disfrutar un rato del lugar y los encantos de Roma. Buscamos un lugar, y dada la ausencia de bancos en Roma, dimos con unas escaleras de piedra que nos parecieron apropiadas.

Estabamos alli, cuando una serie de individuos empezaron a saltar la valla de unos restos de las termas que se encontraban justo a nuestra derecha. Todos ellos vestidos con trajes de deportistas y más específicamente de futbolistas. Uno de ellos salto a la excavación y empezó a sacar hierros de la escavación, mientras que otro se percató de que estábamos allí mirando....

A esto se dirigió a nosotros soltándonos una parrafada en italiano sobre lo extraño que era el tema, mientras que el otro no paraba de sacar hierros de la escavación.
Nosotros asentimos como que la cosa no iba con nosotros, así que ellos siguieron normalmente con su trabajo.

Una vez extraídos todos los hierros que habían profanado, se fueron a la pradera situada un poco más abajo...... y




Y también las famosas Termas de Caracalla siguiendo con la colección de fotos de Roma que estamos haciendo en blanco y negro









Montarón unas porterías para jugarse un partido de fútbol junto a las termas.

miércoles, 1 de septiembre de 2010

Roma en blanco y negro

3500 kil'ometros despu'es hemos llegado a Roma. Hemos devuelto el coche con cierta intranquilidad pues hab'ia 2 ara;azos que no eran nuestros, pero cuando cogimos el coche no nos dimos cuenta que estaban.... y por fin ROMA....




lunes, 30 de agosto de 2010

La playa cierra a las 19

Nápoles y las ciudades conlindantes forman una región complicada.

El peso de la camorra se hace sentir en cada rincón de las calles.
El carácter napolitano es un carácter agrio y duro, no se puede mostrar debilidad,  y esto supone en parte la  negación al prójimo. El resumen es: sigue tu camino y no te pongas en el mío. Yo soy la ley de lo que me pasa.

En tres días, dos días en Avellino y otro en un pueblo de las afueras de Nápoles, hemos visto gran cantidad de detalles de este tipo:
  • Hay normas de tráfico puestas por alguien que no soy yo mismo. Por tanto no le hago el mínimo caso. Ni semáforos, ni stops, ni cedas. Los adelantamientos se hacen donde sea.
  • Si no cogen dos coches, pues ya parará el otro que yo no voy a parar.
  • He aparcado en doble fila, y te impido sacar el coche. Da igual, sigo hablando con mi amigo que está en la acera hasta que me apetezca.
  • Todo lo que no sea mi propiedad es un estercolero donde puedo tirar la basura.
  • Aparco mi moto justo pegada a tu coche y tu vienes a sacar el coche... me da igual que tengas que hacer mil maniobras, no voy a mover la moto.
Existe una diferencia atroz entre el norte y el sur de Italia. Parecen dos países completamente diferentes.

Otra cosa que también nos sorprendió fue la chabacanería con la que está tratado el litoral. A la playa únicamente se puede ir atravesando horribles bares. Kilómetros y kilómetros de bares impiden el acceso directo a las playas. Locales de un gusto escaso es la única manera de acceder a la playa, El paseo marítimo no existe. Además una vez cerrados estos locales es imposible quedarse en la playa.
Las playas de Nápoles son enormes y de una arena muy fina. Con pequeñas islas como paisaje de fondo.... pero Nápoles y sus ciudades adosadas viven de espaldas al mar.









domingo, 29 de agosto de 2010

Consejos para conducir en el Sur de Italia

Aún en estado de shock, y eso que no era yo el que conducía.

Si la seguridad es una sensación, hoy no he tenido esa sensación.

Allá van los consejos que encontré en Internet y que subscribo al 100%

1. Una cosa es la mitad norte de Italia, y otra *muy* distinta
   la mitad sur. "Frontera" = ~Pisa-Firenze-Rep.San Marino.
   La mitad Norte es muy parecida a España pero con más gritos
   y bocinazos. Por eso los consejos son para la mitad *SUR*:

2. Preparáos física y mentalmente para afrontar el peor caos
   que os podais imaginar. Lo mejor es tomárselo con humor, e
   intentar "no recibir" ;-)

3. Aunque supongo que existen leyes de tráfico, aparentemente no
   se les hace *ni* *caso*. En las carreteras la gente adelanta
   cuando y donde quiere, aparca en medio de la calzada sin
   problema alguno o hacen un cambio de sentido sin avisar.

4. En ciudad, los semáforos sólo indican "parada aconsejable",
   la señal de prohibido el paso significa "si no viene nadie
   de frente, puedes pasar", en los pasos de cebra, "pasa el
   más fuerte", al igual que en los cruces. Si un guárdia urbano
   te quiere multar, lo mejor es hacer ver que no le ves y seguir
   tu camino, ignorando sus toques de silbato. Si no hay sitio
   en doble fila, aparca en triple. Cuanto más grites, mejor
   conductor serás ;-D.
   Si la calzada está llena de coches, puedes circular por las
   aceras: Los peatones ya se apartarén. En carretera, el arcén
   es un carril de más.

5. Ya sé que paarece mentira, pero cualquier conductor que haya
   estado en el sur de Italia os dirá lo mismo. Es un CAOS TOTAL.

6. Y, aunque contradictorio, muy difícilmente se producen
   accidentes. Se mantiene un 'caos' ordenado (como todos actuan
   igual, todos estan en permanente atención y defensa).

7. O sea, el consejo es: Compórtate igual que ellos, aunque
   te parezca mentira es lo más sensato. De lo contrário, o no
   podrás circular (te quedarás atrapado para siempre ante un
   paso de peatones, p.ej.), o tendrás un accidente (si te paras
   en un semáforo, p.ej.).

8. Planead la ruta AL DETALLE, e IGNORAD OLÍMPICAMENTE las señales
   que veais: Muchas señales están equivocadas, bien porque se ha
   construido nuevas carreteras, o porque hay obras. Guiaos por el
   mapa y vuestro instinto (y, de verdad, la brújula es útil).

9. En las gasolineras, entrad 'a saco' en el primer surtidor que
   veáis libre (y que corresponda a vuestro coche, claro). Si os
   despistáis, se os colarán un montón de coches, que formarán una
   barrera infranqueable

viernes, 27 de agosto de 2010

Mi rincón favorito de Peruggia

Osteria La Lumera, un rincón mágico....

miércoles, 25 de agosto de 2010

Un paseo por la toscana III parte (y Umbria)

Florencia - Firenze

Por fin un día sin coche, por fin u n día para descansar un poquito.... aunque al final fueron 7 horas de paseo por Florencia. Una ciudad en la que cada esquina hay una sorpresa renacentista. Con una catedral que para mí es la más bonita del mundo.

La única pega es que en estas fechas Florencia parece DisneyWorld. Hordas de turistas invanden cada metro de la ciudad, y claro los precios se adaptan a los turistas: Litro de agua fría 2,50.

El hotel (Hotel Fiorita) es genial. Una habitación con techos altos, y con vistas al Duomo y a la cúpula de Bruneleschi.




lunes, 23 de agosto de 2010

Maraton: Brescia y el museo de la Mile Miglia, La Arena de Verona y llegada a Bolonia


Hoy solo publicaré las fotos, porque este día además de maratoniano fue muy divertido.... entre otras cosas acabamos perdidos en algún sitio de Bolonia esperando el autobus de la línea 25.

Antes por la mañana el fantástico museo de joyas automovilísticas del Museo de la Mille Miglia, comida en la fantástica Verona aunque un día muy caluroso, y la llegada a la medieval Bolonia.


domingo, 22 de agosto de 2010

Maraton de Milan a Brescia

Aunque con unos cuantos días de retraso, y  hoy tocase más hablar de la "Dolce Vita" dejaremos esos para otro día con más tiempo y hoy vamos a subir las fotos de una jornada maratoniana. Empezada en Milan y acabada en Brescia, con paradas en Monza y Bergamo.

La salida de Milan fue extraña. El hotel estaba cerca de San Siro y aprovechamos para salir por la carretera del estadio. El estadio desde lejos es espectacular, aunque al acercanos y ser día de partido estaba rodeado de revendores con la misma mala pinta que tienen en España toda esta gente de negocios extraños.


Al salir de Milan, cerca está Monza, y pensamos en pasar por el circuito. La verdad es que Monza es conocido únicamente por el circuito, pero lo que poca gente sabe es el paraiso que es Monza. Para empezar el circuito está en medio de bosque impresionante, un palacio del renacimiento precioso y luego además el circuito.
La siguiente sorpresa fue Bergamo. Una preciosa ciudad medieval que se estaba preparando para un concierto de Opera al día siguiente, que pena que fueramos con ese día de adelanto. El pueblo es precioso. Rebosa encanto en cada rincón e invita a perderse por cada calle perdida. Tiene una placita pequeñísima con dos pequeñas iglesias y una catedral que es algo que parece difícil de superar. Y pegada a esta plaza tiene otra, que es la de la foto, en la que todos los muros de piedra y grandes ventanales decoran otra plaza única.

Y para finalizar nos quedaba Brescia. La verdad es que toda Italia es un museo. Cada pueblo y ciudad es una maravilla a contemplar. Y así llegamos a Brescia. Es verdad que la llegada fue algo dura, pues entramos a un barrio marginal y cuando encontramos el hotel este era en el barrio donde los hindues habían el botellón.... pero una vez superado esto bajamos a visitar y cenar en el centro, y sobran las palabras al ver Il Duomo de Brescia con más de cinco siglos de historia, o el Capitolino con veinte siglos de vida.



Es verdad que Bergamo y Brescia no son de las ciudades más conocidas para el turimo, pero son dos auténticas joyas para no perderse.

sábado, 21 de agosto de 2010

Los Alpes (Suiza, Francia, Italia), Lago Maggiore, Laco Como, Melaggio............Milan

La verdad es que llevaba un par de días queriendo escribir en el blog, y ahora que consigo Internet y he podido subir algunos fotos, tengo los parpados que se me quedan pegados. Aunque me he prometido dejar algo escrito por si alguien lo lee....

La verdad es que han sido cuatro días frenéticos. Hemos subido y bajado varias montañitas de los Alpes. Ni más ni menos que el Mont Blanc, y el San Bernard. Estoy deseando que vuelva el tour de Francia y pase por estos puertos.

Aparte de los Alpes.... pues también ha habido mucho viaje, después de atravesar el valle de Aosta, hemos estado en Lombardia, viendo los pueblos y villas de alrededor de los Maggiore y Lago Como. Lagos utilizados muchas veces en películas de James Bond, Ocean's eleven y alguna más en busca de glamour latino.
Dentro de estos lugares Melaggio, frente al conocido Bellagio nos deparó una noche espectacular: Cena junto al lago, con las luces de los pueblos de alrededor decorando las montañas, del famoso Bellagio brillando justo en frente, un especie de Crepe italiano recien preparado, ...

Además de todo esto, pues la ciudad de Como, de Plesio, de Lenno donde acabamos comiendo en el parque sindical rodeados de italianos jugando a las cartas,... y finalmente esta tarde hemos llegado a Milan.

En definitiva ha sido frenético, casi 1500 kilómetros y el viaje continua...

alea iactam est!