Consejos para conducir en el Sur de Italia

Aún en estado de shock, y eso que no era yo el que conducía.

Si la seguridad es una sensación, hoy no he tenido esa sensación.

Allá van los consejos que encontré en Internet y que subscribo al 100%

1. Una cosa es la mitad norte de Italia, y otra *muy* distinta
   la mitad sur. "Frontera" = ~Pisa-Firenze-Rep.San Marino.
   La mitad Norte es muy parecida a España pero con más gritos
   y bocinazos. Por eso los consejos son para la mitad *SUR*:

2. Preparáos física y mentalmente para afrontar el peor caos
   que os podais imaginar. Lo mejor es tomárselo con humor, e
   intentar "no recibir" ;-)

3. Aunque supongo que existen leyes de tráfico, aparentemente no
   se les hace *ni* *caso*. En las carreteras la gente adelanta
   cuando y donde quiere, aparca en medio de la calzada sin
   problema alguno o hacen un cambio de sentido sin avisar.

4. En ciudad, los semáforos sólo indican "parada aconsejable",
   la señal de prohibido el paso significa "si no viene nadie
   de frente, puedes pasar", en los pasos de cebra, "pasa el
   más fuerte", al igual que en los cruces. Si un guárdia urbano
   te quiere multar, lo mejor es hacer ver que no le ves y seguir
   tu camino, ignorando sus toques de silbato. Si no hay sitio
   en doble fila, aparca en triple. Cuanto más grites, mejor
   conductor serás ;-D.
   Si la calzada está llena de coches, puedes circular por las
   aceras: Los peatones ya se apartarén. En carretera, el arcén
   es un carril de más.

5. Ya sé que paarece mentira, pero cualquier conductor que haya
   estado en el sur de Italia os dirá lo mismo. Es un CAOS TOTAL.

6. Y, aunque contradictorio, muy difícilmente se producen
   accidentes. Se mantiene un 'caos' ordenado (como todos actuan
   igual, todos estan en permanente atención y defensa).

7. O sea, el consejo es: Compórtate igual que ellos, aunque
   te parezca mentira es lo más sensato. De lo contrário, o no
   podrás circular (te quedarás atrapado para siempre ante un
   paso de peatones, p.ej.), o tendrás un accidente (si te paras
   en un semáforo, p.ej.).

8. Planead la ruta AL DETALLE, e IGNORAD OLÍMPICAMENTE las señales
   que veais: Muchas señales están equivocadas, bien porque se ha
   construido nuevas carreteras, o porque hay obras. Guiaos por el
   mapa y vuestro instinto (y, de verdad, la brújula es útil).

9. En las gasolineras, entrad 'a saco' en el primer surtidor que
   veáis libre (y que corresponda a vuestro coche, claro). Si os
   despistáis, se os colarán un montón de coches, que formarán una
   barrera infranqueable